秋葉原から山手線に乗って御徒町で降りました。
ココも古い上屋ですね。
但し１・２番線は改装されてしまっているようです。
どこまでもＨ鋼を使った上屋が続いています。何だか勿体無いな。
何しろ３・４番線の上屋ったら秋葉原同様に見事にアーチ型のトラスが組まれているのですよ。
１・２番線も同じ構造だったんだろうがなぁ。
エスカレータが取り付けられても上屋は古いままだったりします。
なんともミスマッチなカンジですが、コレもアリかな。
とはいえ、強度的にビミョーな部分もあるのか、一部補強されていたりします。
太い鋼材が使われている１・２番線の上屋はやっぱりツマランですね。
屋根の梁もアングルなのですが、筋交いの入れ方がちょっと変わっていました。
駅標、山手線と京浜東北線が走っていますが、併走していますから駅標は共通です。
古い上屋も南口階段付近までで、東京寄りホーム端は３・４番線同様に新しい上屋支柱となっていました。
増設されたんじゃないかな？
もう１回だけ続きます。
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