1502名古屋 一覧

静岡から乗った車両はクモハ211?5033でした。

発車まで多少時間があったので座れました。


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静鉄から静岡駅へ[3]

草薙から一旦新清水に向かいます。一つ手前の入江岡駅、ホームが狭くて模型的ですね。

結構トリッキーな駅もあったりして結構楽しいです。前面こそ特徴のある顔してますが側面はまるで東急7200系、多少なじみはあるので何となく懐かしい感じがします。


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岳南原田から草薙へ[2]

twitterを見ていると、あの比奈駅に大勢のファンが押しかけているようです。熱心な方が多いのでこうなるコトは容易に想像がつきましたが、元々ひと気のない静かな駅なのに雰囲気を味わえない状況になっているのは日常の姿を味わいたいワタシ的にはちょっとビミョーかも。いやまぁ岳南電車としては活性化の材料となっていいとは思いますから否定はしませんがね。

さてワタシは「幕が上がる」記念きっぷではなく、フツーの一日フリー乗車券で回りました。

「幕が上がる」記念きっぷもこのフツーのフリー乗車券と同額の410円のようです。わざわざ別刷りしているにもかかわらず同額で発売するというのも欲が無いというか好感が持てるというか、コスくなくていいですね。


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比奈経由で岳南原田へ[1]

房総を6時台に出てグリーン車を乗り継ぎ、約3時間で熱海に着きました。実は東海道線が人身事故のため遅れていたのですが、丁度いい具合に遅れていたので熱海到着はほぼ予定通りでした。
運転系統が熱海で分断されているので熱海からはオンタイム、折り返し島田行に乗ります。

テツじゃなかったら3時間はしんどいんだろうな。しかし3時間グリーン車に乗っても1000円で釣りがきますから安いモンですね。


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実はまた遠足

「明日からは2004年の茨城私鉄巡りのハナシ」なんて書きましたが、また西の方に出張でありました。
月・火と仕事だったので、日曜の早朝に出発してまずは吉原へ。

今月末に公開となるももクロちゃんの映画「幕が上がる」で岳南電車が使われているので、混む前に行っておきたかったのでした。


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