[駅]1206松山 一覧

松山駅の改札を出て振り返ってみました。

列車が到着してしばらく経っていますから人が少なく見えますが、改札も多くてなかなか活気があります。



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松山駅2・3番線の観察を続けます。海側の広い側線、松山運転所にはキハ47も見えます。

銀色の車輌が多いJR四国ですが、やっぱり鋼製車を見ると安心しますね。



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壬生川から特急で1時間ちょっと、松山駅に到着です。まずは改札前に向かいます。

有人改札っていいですね。自動改札導入前は地方主要駅ってこんな雰囲気で、「旅をしてる」ってカンジがビンビンしたものです。



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駅前をサラっと観察してから再び駅構内に戻ってきました。

1番線の幅が狭いせいか、上屋脚柱に緩衝材が巻かれているのがちょっとヘンですね。



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壬生川駅1番線高松寄りから松山方を臨んでみます。

こうして見ると特急停車駅っぽくは無く、普通列車しか停まらないのローカル駅の雰囲気ですね。ホームの半分がスロープになっているのは、元々ココまでしかホームが無かったのを拡張したためでしょうか?
ちなみに関東・東北大好きなワタシですから「1番線」と書いていますが、JR西やJR四国であれば「1番のりば」と書くのが正しいのでしょうな。



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