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羽前椿駅1[203]

羽前椿駅は大きな木造の駅本屋でした。 車寄せ上には駅看板がありますが入口上には飯... 続きを読む

今津駅5[26]

2番線には小さな待合室がありました。 現在使われている側のみ嵩上げされていて、そ... 続きを読む

手ノ子駅3[202]

前室内には駅看板がありました。 外壁にも大きな表示がありますが、看板もあるのです... 続きを読む

今津駅4[25]

駅本屋出て左手・鹿児島方には跨線橋がありました。 主要駅以外は歩道橋スタイルです... 続きを読む

手ノ子駅2[201]

米沢方には詰所があって、その脇には自立式駅標がありました。 コチラはラインカラー... 続きを読む

今津駅3[24]

きっぷ売り場窓口の隣には食券発券機タイプの自動券売機が設置されていました。 その... 続きを読む

手ノ子駅1[200]

年末になってもGWの東北紀行駅観察ネタが終わりませんが、何か?まぁ駅観察だけで2... 続きを読む

今津駅2[23]

駅本屋は木造で、小倉方には閉塞器室もありました。 機器は撤去されて展示室となって... 続きを読む

羽前沼沢駅[199]

以前車窓から小さな倉庫を観察した羽前沼沢駅を、駅の反対側高いところを走るR113... 続きを読む

今津駅1[22]

今津駅にやってきました。 1番線に到着、ホーム外側に駐車場と詰所があります。... 続きを読む

伊佐領駅2[198]

左手米沢方にはすぐ近くにポイントがありました。 ホーム端は後から埋められたようで... 続きを読む

柳ヶ浦駅5[21]

戻って改札付近、駅本屋は昭和37年12月竣工でした。 やはり昭和30?40年代っ... 続きを読む

伊佐領駅1[197]

伊佐領駅にやってきました。 ウッドハウスのような駅で、開業当初の駅本屋ではなさそ... 続きを読む

柳ヶ浦駅4[20]

駅構造は2面3線です。 1、3番線が本線で、2番線は若干利用頻度の低い退避・折り... 続きを読む

羽前松岡駅[196]

羽前松岡駅にやってきました。 何とも簡単な駅本屋ですね。... 続きを読む

柳ヶ浦駅3[19]

1番線上屋屋根の外側には垂直に幅の狭い壁がありますが、一部更に外側に伸びる小さい... 続きを読む

小国駅4[195]

貨物ホームと思われる部分の駅本屋方に進んでみました。 現在は旅客ホーム方に側線が... 続きを読む

柳ヶ浦駅2[18]

駅本屋入ってすぐ左手にはパネルで塞がれているものの、窓口の跡と思われます。 きっ... 続きを読む

小国駅3[194]

構内に停めてあった自転車はやはりレンタサイクルのようです。 列車に乗ってきた旅行... 続きを読む

柳ヶ浦駅1[17]

豊前長洲から柳ヶ浦までは歩いたのですが、途中柳ヶ浦機関区跡があります。 立派な詰... 続きを読む

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