長々続けている２月の一筆書きの旅ですが、今日で駅観察も終わりですよ。
東京方ホーム端から再び横浜方に戻ります。跨線橋付近のレール支柱を再度記録、４本合わせタイプですね。
やはり建設当初から利用客が多いコトを前提としていたのでしょう。
[駅]1402大都市近郊 一覧
浅野から鶴見の間には弁天橋、鶴見小野、国道といったスバラシイ駅もあるのですが、武蔵白石から浅野まで歩いた上にずっとウロウロと写真を撮っていたので疲れてしまいました。というワケで浅野からは終点鶴見まで乗ります。
戦前まで私鉄で、国鉄に買収されたのは戦中ですから京浜東北線とは別のホームで高架駅となっています。鶴見線ホームは櫛型の２線で、当然車止めもあります。
