[駅]1602名古屋 一覧

東藤原駅4[58]

京葉地区だとタキも石油類輸送用しかいないのですが、四日市地区だとセメントもあってバリエーションも多く、楽しいですね。

貨車輸送と言えば今やコンテナが主流で楽しい所が少なくなっています。京葉地区以外で
楽しいと言えばあとは熊谷ターミナル周辺くらいでしょうか。


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東藤原駅3[57]

構内から見えた西藤原方に見えた貨物ホームにやってきました。

ちゃんと末端処理もしてあって、やはり貨物ホームだったのでしょう。


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東藤原駅2[56]

三岐鉄道で活躍した貨車はホキが中心ではありますが、トラやワムもいたようです。

三岐鉄道は太平洋セメント系列の会社ではありますが、以前は一般貨物輸送も行っていたのですね。地方私鉄は貨物輸送を失うと存続の危機となる傾向が強いですが、引き続き継続してもらいたいものです。


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東藤原駅1[55]

東藤原駅に近付くと削られた藤原岳が見えてきます。

石灰石採掘で山の形も変わっています。


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丹生川駅[54]

三岐鉄道丹生川駅です。

列車交換のある駅です。ちょっと派手な塗装の三岐鉄道線ですが、緑のない風景にも似合いますね。


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