予土線に乗って吉野生駅に到着しました。不思議なカタチの跨線橋がお出迎えです。
外側にトラスを組んだオープンタイプの跨線橋で、初めて見るカタチです。橋部中央の照明が不思議さに拍車を掛けています。
予土線の運行密度を考えると本当に跨線橋が必要か微妙ですね。
駅標、松丸駅、真土駅ともに１面１線でローカル色豊かな所を走っています。
吉野生駅は２面２線、宇和島方には貨物施設跡への分岐があります。
施設は見えないな。一方で窪川方。
小さな駅本屋ですが綺麗に保守されていました。
１番線側跨線橋脚柱を記録して観察終了です。
ちょっと消化不良な観察ですが、列車本数が少ないので乗り鉄の傍らで観察するのは相当難しいです。
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