小野田駅跨線橋から１番線広島方外側を見てみます。
駐車場になっているというコトは貨物施設だった可能性が高いですね。調べてみると貨物駅は西側だとか、コレは東側だから貨物駅跡ではないのかな？
３・４番線に降り立ちます。左の３番線が小野田線、右の４番線は山陽線です。
下関方に進んで３番線側に壁のあるベンチ部分、小野田線が短編成なので３番線側を無視したような構造となっているのでしょう。
３番線から駅本屋側を見ると、柵があるもののホームとしての機能はほぼ残っているコトが判ります。
下関方場内、コチラ側は山陽線だけですので比較的シンプルです。
１番線下関方ホーム端付近外側にも広い駐車場が広がっているようでした。
ふむ、コチラの方が貨物ホーム跡っぽいな。
反対側の５・６番線、異なる上屋が続いているコトがわかります。
そろそろ上りホームに戻ります。３・４番線からの跨線橋階段上り口には妻板が貼られていました。
上りホームに降りて６番線外側、中途半端な所で側線が終端となっています。
外側には空地があります。
ココが石灰石など工業用の貨物ヤード、１番線側が小荷物を中心とした貨物施設だったように推測できますが、ホントのトコはどうなのでしょう？
まだ続きます。
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