高田駅では交換のため少々停車しました。
ホントは下車したいところですが列車本数が少ないんだよな。
２面３線の駅で、到着は１番線です。レール製の上屋支柱ですね。
改札は自動化されています。
駅標。
雪深いせいか、梁がかなり強化されているようです。
この２つ先の脇野田駅が北陸新幹線開通後に上越妙高駅に改称され、直江津から上越妙高までは三セク化されるコトとなっています。新幹線開通で便利になる反面、地元の方々にとっては負担を強いられるコトも多いように思うのですがどうなのでしょうか？
高田駅はコレでオシマイです。
コメントする
※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。