駐車場脇にも道路があって、駅の佐貫側を渡る踏切があります。その道路脇からキハ2002を触れる程の近さで観察できます。
まぁ長閑な雰囲気です。
検修庫にはもう1輌の2000形、キハ2001がいました。
この距離でも3輌の車輌が必要なのですね。
踏切側から駅を観察、埋められた側のホーム端が残っていました。
どってコト無い駅なのですが、どこか懐かしさの残る駅であります。いつまでもこの雰囲気で残っていて欲しいものであります。
竜ヶ崎駅はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
駐車場脇にも道路があって、駅の佐貫側を渡る踏切があります。その道路脇からキハ2002を触れる程の近さで観察できます。
まぁ長閑な雰囲気です。
検修庫にはもう1輌の2000形、キハ2001がいました。
この距離でも3輌の車輌が必要なのですね。
踏切側から駅を観察、埋められた側のホーム端が残っていました。
どってコト無い駅なのですが、どこか懐かしさの残る駅であります。いつまでもこの雰囲気で残っていて欲しいものであります。
竜ヶ崎駅はコレでオシマイです。
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