隣の西九条駅にやってきました。
弁天町方に駅名が2つあるコトからわかるように、桜島線との分岐駅でもあります。
駅構造は2面4線、但し2本の島式ホームに挟まれた2・3番線には線路が1本しかありませんので同時に3列車までしか停車できません。
上屋は改装されてしまっているようで、H鋼製となっています。
駅中央付近は支柱を太いパイプで囲っています。
細くて強度が無いためではなく、衝突防止なのでしょうか？
ホーム端・大阪方は太い支柱ではありません。
281/283/287/381と特急車輛の停車位置指定もあます。優等列車も停車するのか。
ホーム面も改装されたようで、乗り場位置は大きなシールが貼られていました。
大阪圏は〇とか△だけの標記が多い気がするんだがな。
真ん中の2・3番線は桜島線折り返しホームですね。
丁度電車がやってきました。
まだ続きます。
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