少し引いて2番線外側のスロープ。
草に埋もれてしまうと元の姿が判らなくなりますね。
1番線外側久留米方にあった貨物ホームのようなモノは、遠景で見るとより貨物ホームっぽく見えます。
調べてみるとうきは駅は元々1面1線だったものを2面2線にしたそうです。だとすると1番線ホーム脇に貨物側線があっても不思議ではないかな。や、どんな工事をしたのか今一つ判りませんがね。
現1番線久留米方ホーム端はすぐに跨線橋につながっていますが、2番線側から見るとスロープ途中に橋脚基礎が打たれているコトが判ります。
改札付近には構内通路跡。
さて2番線外側には側線が2本あります。
車止めは簡易タイプです。
駅本屋側も....
2番線外側側線もそこそこ古く、本当に元々1面1線だったように見えません。
但し2番線外側の土留めは丸石で結構古く、コチラ側が元々島式ホームではなかったコトに間違いはなさそうです。
側線の向こうにはいくつかの材質の枕木が積まれていました。
まだ続きます。
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