早朝の馬下駅にやってきました。
馬下駅も五泉駅同様、折り返し列車が設定されています。
駅は2面3線、島式ホームの新潟方には待合室がありました。
2本のホームは会津若松方にある跨線橋で結ばれています。
この馬下駅付近が越後平野西端となります。上の跨線橋の向こうには山が見えていますが、東の新潟方は開けています。
発車待ちしている列車は羽越線で見たのと同じ、キハ110系とキハE120系が併結されていました。
1番線新潟方外側には保線車両用側線。
貨物施設があったのでしょう。
駅本屋方には信号機室。
その新潟方に車止めがありました。
駅本屋には駅標。
駅本屋前のホーム面をよく見ると縁石の大きさが異なる部分がありました。
反対側のホームも同様で、構内通路跡のようです。
まだ続きます。
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