整理券発券機もありましたが使われていないようです。
久留里線では各駅に乗車駅証明書発券機がありますから不要なのでしょう。路線によっては使われていると思います。
久留里線専用で使われていますから、路線図は久留里線のみです。
料金表示される液晶モニターはキハ110系あたりからの導入でしょうか。
天井・つり革も....
シートも一見電車ですね。
途中横田で交換。
45分ほどで木更津に到着しました。
3連の編成でしたが、中間車両はキハE130-109でした。
木更津到着で全行程は終了としました。
ちなみに使ったきっぷはコチラ、料金は3,100円です。
都度きっぷを買うと1日目221.2km・5,750円、2日目183.0km・4,840円で2日間計404.2km・10,590円ですから、十分元は取りましたね。
千歳、東浪見は認識している駅本屋とは異なっていたりして、ほぼ地元とはいえたまに乗って観察しておかないといけませんね。定期的にパトロールするコトにしましょう。
コレでGWの乗り鉄はオシマイです。
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