日向駅には下り電車で到着しました。銚子方ホーム端は嵩上げされておらずにだいぶ低くなっています。
そもそもホーム幅が狭くて点字ブロックも設置されていません。
日向では列車交換でした。
必ず列車交換があるというワケでもないようです。上り電車も発車していきました。
ホーム中央付近はホーム幅にも余裕があって点字ブロックが設置されています。
自立式駅標。
駅構造は2面2線、2本のホームは跨線橋で結ばれています。
2番線外側にはロータリー、何となく貨物施設跡のような気もします。
1番線には木造の待合室もありました。
駅本屋は小さなRC平屋です。ちなみに駅本屋に続く下りホームが2番線となっています。
今の駅本屋の上り側には階段が残っていました。
古い駅本屋への階段なのでしょう。
業務委託駅ですが駅員さんはいます。改札には簡易自動改札機が設置されていました。
まだ続きます。
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