列車がやってきたのは列車交換のためでした。
単線ですから当然ではあるのですが、数少ない運転本数でも列車交換はあるのですね。
こうして見るとDLっぽく感じないのは313系の印象が強いからでしょうか。
キハ100系やキハ120系よりは好印象ではあるのですが、JR東海内はドコでも似たような車輛しかない気もします。
交換の後、発車していきました。ホームはかさ上げされておらず、段差は大きめです。
駅標。
向かい側のホームには待合室がありました。
2面2線の2つのホームは跨線橋で結ばれていますが、かつて使われていたであろう構内通路跡も確認できました。
打保駅はコレでオシマイです。
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