クモヤ443は側面に機器搬入用の扉がありました。
扉というよりは取り外し可能な扉でしょうか。
乗降口は国鉄型特急のモノよりも広い感じです。
車内は見えないのだな。
クモヤ442側にも扉があります。
屋根上のクーラーはクモヤ442側のみあるのですね。
コレで2日目の観察は終了です。乗っているだけのようにも見えますが結構歩いているのですね。疲れるはずだな。
翌朝は少し早目に岡山駅へ。
初電で動き始めようかとも思ったのですが、少々ノンビリとしたスタートです。9･10番線に行くと津山線が停まっていました。
キハ120ってどうも好きになれないんだよな。
相変わらずカモレは多いです。
タンクコンテナ、
冷蔵コンテナも満載です。
シャッタースピードが微妙だろうと、ちょっと早くしてみました。
一応止まりますよ。
まだ続きます。
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