住友化学を過ぎると東電入口踏切となります。
この間は距離はあまりありません。
東電自体はかなり引っ込んだ位置にあるようで、踏切付近から発電所らしきものは見えませんでした。
再びR16の歩道を進みます。ごく稀に自転車が通り過ぎますが、歩道で人に会うことはありませんでした。
再び交差点。
トラックが見えていますが工場の通用門なのでしょうか、会社名は掲示されていません。出光興産に続くようです。
踏切名は社名ではなく５号県道踏切となっています。
踏切から京葉久保田方に....
千葉貨物方。
元々複線化の構想でもあったのか、広い鉄道用地が続いています。
入口は自動門になっているようです。
再びR16を進むと陸側に姉ヶ崎駅入り口の交差点・K13起点です。
コレを過ぎると再び海側に工場入口がありました。
休日のためか門が閉まっていますが、大きな入口です。
まだ続きます。
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