近江鉄道末端方は車止めとなっています。
2番線側の車止めの少し先にもう一つ車止めがありますが、1番線のモノでしょうか?草に覆われていてよく見えません。
観察し忘れましたが、近江鉄道ホーム上には自立式駅標もありました。
車止めの先には線路がつながっていたような跡があります。
何かの基礎跡、JR側と線路がつながっていた当時の詰所跡でしょうか?
3番線外側の側線は3番線に合流するほか、少し神戸方に伸びていました。
いやまぁ何ともヘロヘロで、今は使われていそうにないけどな。
1番線神戸方ホーム端付近は嵩上げ跡や延長跡が見られます。
3番線神戸方は少々曲がったのち本線に合流しているようです。
近江八幡駅はコレでオシマイです。
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