大堀川を渡る橋のために高低差が目立ちませんが、道は微妙にアップダウンしています。
深い谷ではないものの、計画的に開墾するプロジェクトが立ち上がった理由もわかる気がします。
左手を常磐線が走り抜けていきました。
橋に大堀川の看板。
大堀川を渡って少し進むとR6/R16の立体交差となります。
松ヶ崎入口バス停。
道路沿いにある小さな雑木林ですは里山活動をしているようです。
山の中ならハンモックでも吊りたいところですが、車の往来の多いR6沿いじゃその気にはならんなぁ。
隣は企業の敷地ですがそちらも手入れされていました。
R6は高架となり始めました。
付近に駐車場、まぁこんなもんかな。
まだ続きます。
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