上りホームの上屋はホーム同様に鋼材で組まれていました。
上屋、と言ってもホーム上のベンチの付近だけだけどな。
上りホームと駅本屋の間には階段があります。
海土有木駅も2013年までは有人駅でした。
改札。
駅本屋からホームを望みます。
付近の支柱には木製電柱が使われていました。
なんともいい雰囲気なのですよ。
駅員室内の机はダイヤグラムが広げられていました。
待合室の壁には沿線の写真が掲げられています。
さて、五井駅まで小湊に乗って戻りましょう。
まだ続きます。
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