駅本屋は駅前ロータリーよりも一段高くなっています。
改装されてはいますがRC平屋で支柱は6mピッチでしょう。
折角ですから入場しましょう。
１番線の駅本屋に接した上屋はH鋼製凸屋根でした。
郡山方に閉塞器室。
ココに車止めがあったと思うんだけどな。
いかにも後付けっぽいホームを郡山方先端までやってきました。
会津若松方を見るもやはり車止めは見えません。
駅構造は２面２線です。
とはいえ、向かいのホーム外側の柵のカンジとホーム郡山方先端のカンジから、元は２面３線だったコトが伺えます。
２番線の駅標。両側に矢印がありますから、上り列車だけでなく一部の下り列車も発着するのでしょう。
まだ続きます。
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