客扱い最後の８号車はオハネフ２５ ２０１金帯、ゴロンとシートでした。
翌日早朝から仕事じゃなかったらコレでもいいんだがな。
秋田総合車輌センターと言われてもピンと来ないな。
ええ、「土崎工場」世代ですが、何か？
電源車はカニ２４ １０２金帯でした。
ココのトコ「あけぼの」にはお世話になるコトが多い気がします。このタイミングで関水１０?８２２／８２３が出てたら危なかったな。
牽引はＥＦ６４ １０５１号機でした。
ひと気が無いように見えますが....
ちゃんと同業者はいますよ。
ってか、上野駅１３番線の端ってホント暗いですよね。高感度に強いカメラがほちいな。
乗車位置案内板もだいぶ少なくなりました。
ムカシはこのホームも盆暮れには入線待ちの人で溢れていたように記憶してるんだがな。
それでもまだこうしてヘッドマークを掲げて走る夜行列車があるだけシアワセというモノでしょう。
ぐおんぐおんと音を立てているカニのディーゼルエンジンを記録したらそろそろ戻りましょうか。
何だかモノクロっぽい写真になっちゃったな。
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