盛岡駅の荷物用エレベータを観察した後は１番線側を記録してみます。
国鉄時代はこのあたりにホームがあったように記憶しているのですが違うかな？線路撤去跡もありますね。
３・４番線との間には中線があるようにも見えますが、除雪されておらずはっきりと存在を確認できません。
やはり雪国は積雪期と無雪期の両方来て気付くコトが多そうな気がします。
ＪＲ盛岡駅在来線ホームは島式４面８線、６・７番線から一番端になる８・９番線の荷物用エレベータを記録します。
トラス構造になっている方がカッコいいですが、このようにサイディング材に覆われた構造の方が模型的には作り易いですね。
６・７番線に停まっている東北本線普通列車を記録して観察終了としました。
在来線ホームをコレだけウロウロしたのは駅蕎麦を食おうと思ったためなのですが、新幹線特急券購入時に窓口氏が言った「駅改札内に駅蕎麦あり」は確認できませんでした。ホームで立ち食いする駅蕎麦が旨いんだがなぁ。
コレで先の遠足記録は終了....じゃなくてもう１回、花輪線動画を放出します。
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