蕎麦を食い終えて一息ついたら観察開始です。
次の列車まで３時間近くある待合室っぽくないですね。列車だけでなくバスの待合室も兼ねているようなカンジです。
駅構内は今年の２月に観察していますが、一応改札から覗ける範囲で記録しておきます。
荷物扱いの側線を潰して駐車場にしているようです。地方の駅によく見られるパターンですね。
駅本屋入口はアルミの扉になっていました。
人が少なければ未だ木製の引き戸だったりするのでしょうが、さすがに花輪線の中核駅ですね。
ストーブもダルマ形ではなくファンヒーターだしな。
駅本屋大館寄りには荷物用の扉がありました。
左手が駅本屋、右手はトイレになります。
駅前にはハチロクの動輪が展示されていました。
花輪線といえばハチロクなのでしょうが、ワタシは無煙化後しか知らないんだよな。
駅前通りは短くてすぐにＲ２８２となります。店も少ないのですが「シャッター街」にはなっていないようです。
駅ロータリー、駅を出て左側に....
右側のバス乗車券売り場。
高速バスもあって、盛岡は４：５０から１７：５０まで１時間毎に出ていました。仙台行きも１日３本、鉄道より便利なのだなぁ。
その隣は日通の事務所、やはり地方都市の駅前には不可欠ですね。
続きはまた明日。
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