外宮入口まで行ってから伊勢市駅に戻ってきました。
赤福の看板がいかにも伊勢ですね。
２・３番線の名古屋寄りは木製上屋ですが鳥羽寄りはレール製上屋となっていました。
１粒で２度オイシイな。
１番線鳥羽方の上屋支柱、改札前とは違う造りですね。
両端支持２本タイプです。
名古屋寄りの跨線橋は近鉄に続いていますが、鳥羽寄り跨線橋はＪＲのみです。１つの駅に跨線橋が複数あるのって参宮線では伊勢市駅だけですね。
広い跨線橋階段ですね。
何ともいい雰囲気だな。
階段は広めなのですが、橋部はそれほど広くありません。構造材はレールですね。
枕木方向にもレールが渡っていてレール方向の梁と平板を介してリベット止めされています。
２・３番線への階段、やはり広いですね。
まだ続きます。
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