伊予長浜から折り返して上り松山行に乗り、下灘駅で下車しました。
超が付くほど有名な駅ですが、こうして見るとたいしたコトないな。って、規模が大きくて有名なワケじゃないのでアタリマエか。
上手く撮れていませんが駅の下には道路があってその下はすぐ海、海が近くてステキな駅ですね。
今はＲ３７８新道が海側に通ってしまいましたが、以前は山側の旧道しか無くて下はすぐに海でした。利便性は上がったのでしょうが景観的には×だな。
乗ってきた列車は松山に向けて発車していきました。瀬戸内の海は静かなですね。
さて、今は１面１線になってしまいましたが、以前は１面２線でした。駅本屋側は埋められています。
駅本屋内、小さいながらも待合室がちゃんとあります。
青春18きっぷのポスターに何度も登場した風光明媚な駅であり、待合室にはかつての繁栄が記録された写真が掲示されています。
１面２線というより駅本屋側もホームとなっていて２面２線・１番線は島式と対向式共用だったような雰囲気です。
やー、長閑ですね。
上屋は規模の小さいレール製、ホームも狭いので中央支持タイプです。
妻にもちゃんと板が張ってあるのはよく見るタイプです。
上屋は１スパンのみで造り付けのベンチがありました。
まだ続きます。
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