下灘駅の小さな上屋は中央支持タイプでレール製でした。
潮風に吹かれているせいか点々と錆びている所が何とも言えません。
埋められた元２番線の宇和島方、山と海にはさまれた割にはそれなりの規模で作った駅のようです。
松山方、線路を埋めた跡にはプランターを置いたり花を植えたりと大事に保守されています。
宇和島方貨物線跡、さすがに小規模です。
ホームには基礎跡がいくつか残っています。
貨物線跡も埋められていますね。
空が広くて気持ちのいい駅です。
かつての貨物線車止めと思われるあたりを記録、とにかくプランターが多くて綺麗に使われています。
ホーム越しに見える瀬戸内の海も綺麗だしな。
かつての１番線相当・駅本屋のあるホームにはまだ白線も残っていました。
誰もいなくて静かでいいな。
まだ続きます。
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