関ヶ原駅観察７[31]

３・４番線跨線橋階段の支柱は比較的シンプルなものでした。

幅が狭いので軽いのでしょうか？ちょっと不安になるくらいです。


竣工は昭和３１年末、６０年近く前のモノです。

上り本線の４番線は方向案内がありますが、通過列車のみの下り本線が使う３番線は方向案内がありません。

特急が関ヶ原駅に停車すれば記入されるのでしょうか。
階段下には融雪剤がありました。

結構雪が降るのでしょう。
関ヶ原駅はコレでオシマイです。

Comment [1]

風旅記さん

こんにちは。
関ヶ原駅の様子、ゆっくり拝見させて頂きました。
本線と垂井経由の支線が交わる要衝の駅ですが、特急列車も貨物列車も通過し、駅は静かです。
歴史のある駅は、細かく見ていくと様々な発見があり興味深いです。時間の蓄積が様々な箇所に現れているようで、見て想像する時間が楽しいです。
いつもこの区間は途中で降りることなく米原まで、大垣まで行ってしまいます。そのような駅にも、降りてみるときっと楽しいですね。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

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