越中宮崎では１時間ほど列車がやって来ませんでした。ホントに閑散区間なのですよ。ようやく来たと思ったら上り列車だし。
コレで５２１系が来ちゃったらガッカリですが、2014年夏の時点ではほぼ確実に「国鉄型」ですからまだ許せるかな。
直江津寄りはクモハ４７５?５２でした。
Ａ２５編成かな。
乗る人はいなかったようですが、数人降りてきたと記憶しています。
少し経ってようやく下り列車がやって来ました。
顔色悪くても４７５系なら我慢しますよ。クモハ４７５?４９、Ａ２２編成ですね。
車内表示は「クモハ４７５?４９」ではなく「Ｍｃ４７５?４９」、マニアックだな。
２区間乗って親不知で下車します。
ホームが狭いな、おい。
ココでも次の列車まで１時間以上空いているのですが、事前にバスが走っているコトを知っていたので隣の青海までバスで移動します。
１回１００円と安いのですが金曜日のみの運行、かつ本数も極めて少ないです。たまたまタイミングがあったのがラッキーでした。
さて青海駅から更に下りますが、やっぱり求める列車は来ません。まずは上りが来るんだよな。
敦賀方がクハ４１２?５、モハ４１２?５のＢ５編成でした。
ステップがあるせいでホームが低いのがよく判ります。
まだ続きます。
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