天竜二俣駅２・３番線の上屋支柱は基本的に木製なのですが、部分的にレールが添えられていました。
「こう配注意」とありますが、駅構内に勾配があるのかな？
２・３番線新所原方にはホーム末端までの側線がありました。
切り欠きホームでもないのにこのような側線があるコトがありますが、どんな使い方するんだろう？
１番線に戻ります。１番線も掛川方の上屋はレール製になっています。
一番掛川方の支柱には１９２９年製との案内がありました。
駅本屋側はレールが撤去されているものの線路があった形跡はあります。
ホーム掛川方には機関区。
転車台はちょっと見えないな。
１番線外側には貨物側線があったような雰囲気です。
貨物扱いのあった頃は活気があったのでしょう。
最後に案内のあったレールを記録して観察終了です。
ええと、古レールを観察するシュミは無いので良く判りませんが、１９２９年製ってそんなに古いというワケでもないんじゃないかな？
天竜二俣駅はコレでオシマイです。
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