三原で乗り換えた電車は河内で下車します。
読みは「こうち」ですよ。
２面３線で、１・２番線の間には通過線もある立派な駅です。
や、ムカシは地方だとこのような駅が一般的だった気がします。
駅標、字が難しいわけでもないですが地元以外の非鉄の方からすると難読かも知れませんね。
跨線橋構造材はレールで、２・３番線階段は比較的狭くなっています。
上って水平部は結構な幅があります。
１番線階段も割と幅広です。
駅本屋に続く上屋は凸屋根で上屋支柱はレール、曲げておらずに屋根梁に突合せ溶接してあります。
２・３番線の三原方上屋はＨ鋼製１本支柱のようです。
改札はラッチがなく、自動改札機が設置されていました。
１番線三原方、保線車輛が留置された貨物施設跡が残っています。
まだ続きます。
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