貨物ホーム付近からは線路に直角にレールが敷かれていました。
時折レールがこのように敷かれているのを見ますが、貨車からの荷卸しのために使ったのでしょうか?
時刻表、まぁ列車密度が低いですね。
貨物ホーム跡との間には側線が1本残っていて、事業者が停まっていました。
反対側、富士方に....
甲府方。
側線が2本あって結構大きな駅であります。
駅標。
貨物ホームは甲府方がスロープとなっていました。
駅本屋に戻ります。
構内の大きさに見合った駅本屋ではあるのですが、窓口類は総て塞がれて無人化されているのが若干違和感があります。
待合室も大きくて立派なのですがね。
何となく物悲しくなる駅でした。
内船駅はコレでオシマイです。
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