小浜駅の2･3番線に移動します。
跨線橋はほぼ舞鶴方ホーム端にあって、階段を敦賀方に降りるとまずは木製上屋があります。
方向案内、東舞鶴・福知山はいいとして、京都まで入っているのが山陰線の関わりの深さを
列車近接警戒表示もあります。
定期優等列車は無いはずだけどな。
2･3番線ホームでの旅客扱いは跨線橋よりも敦賀方ですが、給水塔に続く部分が舞鶴方に伸びています。
1番線側舞鶴方ホーム端、オリジナルのホーム端をそのまま嵩上げしたようです。
跨線橋下に自立式駅標がありました。
3番線側の跨線橋舞鶴方は旧ホームと嵩上げ部が大きく段になっています。
結構高さが違いますよ。
再び1番線へ。
倉庫入口は嵩上げ前のホーム高さのためか、大きな段差がありました。
木製上屋支柱の間に鋼製の支柱、架線中かな?
まだ続きます。
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