改札入って左手・京都方の上屋はH鋼製となっていました。
貨物側線跡もあるようですが線路は撤去されているようです。
一方で改札前の上屋はレール製で、曲げておらずにレール方向へのトラスもあります。
よく見ると屋根を伸ばしていて、コレは既設の支柱からサポートを出しているようです。
2・3番線階段、撮るのを忘れてました。
浜坂駅はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
改札入って左手・京都方の上屋はH鋼製となっていました。
貨物側線跡もあるようですが線路は撤去されているようです。
一方で改札前の上屋はレール製で、曲げておらずにレール方向へのトラスもあります。
よく見ると屋根を伸ばしていて、コレは既設の支柱からサポートを出しているようです。
2・3番線階段、撮るのを忘れてました。
浜坂駅はコレでオシマイです。
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