駅には駅そばもありました。
この日は米子泊だったので食いませんでしたが、ちょっと惜しかったな。
下関方跨線橋は使用停止しているようです。
ホーム高さは電車も多く通るためか高めになっています。
下関方からは米子運転所が見えました。
転車台が残っているのがいいですね。
改札を出て振り返って構内側、このようにラッチ越しにホームが見える駅って少なくなったのでかなり貴重です。
右手がきっぷ売り場、
左手は長く続く通路となっていました。
駅を出て左手に....
右手、
そして正面。
随分と大きな駅ですね。
駅前広場から振り返って駅本屋、昭和30年代のRCですね。
この時代のこの規模の駅ってそうそう残っていない気がします。松坂駅よりも大きい気がしますよ。
米子駅はコレでオシマイです。
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