西鉄大牟田駅から乗ろうとしていたのは7番線に停車していた特急です。
私鉄特急は有料のコトも多く、転換クロスシートの8000形というコトもあって乗る際にちょっとドキドキしちゃいます。
昭和から平成になる頃に落成していますから既に25年以上活躍しており、何となく懐かしい雰囲気を醸し出しています。
JR側構内を見るとレンガ製ランプ小屋が見えました。
私鉄終着駅らしい雰囲気ですね。
西鉄大牟田駅はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
西鉄大牟田駅から乗ろうとしていたのは7番線に停車していた特急です。
私鉄特急は有料のコトも多く、転換クロスシートの8000形というコトもあって乗る際にちょっとドキドキしちゃいます。
昭和から平成になる頃に落成していますから既に25年以上活躍しており、何となく懐かしい雰囲気を醸し出しています。
JR側構内を見るとレンガ製ランプ小屋が見えました。
私鉄終着駅らしい雰囲気ですね。
西鉄大牟田駅はコレでオシマイです。
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