東柏崎と柏崎は営業キロで1.6キロ、柏崎に着きましたがまだ夜が明けきっていません。
そもそも天気が悪くて暗い朝でした。
RC2階建ての駅本屋です。
調べてみると昭和42年竣工、外装が改装されたのでしょうがそれにしても一般的な昭和30?40年代の造りとは異なる気がします。
駅本屋向かって右手奥にはコンテナが積まれています。
オフレールステーションになっているのでしょう。
駅前にはオブジェ、ナニをモチーフにしてるのか今一つ判りません。
駅本屋向かって左手には交番と地下通路。
構内側を見ると跨線橋とエレベータが見えました。
建物の隙間からは側線が見えます。
地下通路脇から構内側を見ると、複数の側線があるコトが判ります。
駅本屋入って改札、綺麗に改装されていて昭和42年竣工の駅本屋ではないように見えます。
駅本屋入って右手にはきっぷ売り場、自動券売機は4台でうち2台は特急券対応です。
かつては日本海縦貫特急が多く発着していたはずですが、北陸新幹線後は僅かに数往復になったはず、新幹線が通ると在来線は寂しくなりますね。
まだ続きます。
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