三岐鉄道で活躍した貨車はホキが中心ではありますが、トラやワムもいたようです。
三岐鉄道は太平洋セメント系列の会社ではありますが、以前は一般貨物輸送も行っていたのですね。地方私鉄は貨物輸送を失うと存続の危機となる傾向が強いですが、引き続き継続してもらいたいものです。
車輛の他にホッパ車の仕組み等も開設されています。
では入場します。ちなみに硬券でした。
構内入るとすぐに構内通路。
右手は西藤原方。
正面右手にも小さなホッパと貨物ホーム跡らしきものがあります。
駅は島式1面2線です。
私鉄ローカル駅なのですがタキ1900がワンサカいるのがちょっと違和感。
編成の向こうにもまだ編成。
近鉄富田方、広い構内ですね。
まだ続きます。
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