新潟市内の電化区間観察を終え、ようやく磐越西線に入ります。
まずは北五泉駅。
駅本屋はホームと同じ高さなので階段を登るようになっています。
駅本屋は狭く、簡易自動改札機が設置されていました。
奥にホームへの通路、改札という感じではないな。
駅は1面1線の棒線駅です。右手新潟方に....
左手会津若松方。
駅本屋には駅標。
構内側とは反対に待合室もありました。
駅前、区画整理されたのでしょうか道も広く広い駐車場となっていました。
北五泉駅はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
新潟市内の電化区間観察を終え、ようやく磐越西線に入ります。
まずは北五泉駅。
駅本屋はホームと同じ高さなので階段を登るようになっています。
駅本屋は狭く、簡易自動改札機が設置されていました。
奥にホームへの通路、改札という感じではないな。
駅は1面1線の棒線駅です。右手新潟方に....
左手会津若松方。
駅本屋には駅標。
構内側とは反対に待合室もありました。
駅前、区画整理されたのでしょうか道も広く広い駐車場となっていました。
北五泉駅はコレでオシマイです。
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