ホーム終端から銚子方を望みます。
2連の2000系運用に向けて銚子方が延長されたようです。右手に見えるのは機回し線ですが、終端にデハが据えられているので今や機能しません。
駅本屋軒下は軸組が丸出しです。
JRの駅でもよくありますが、何となくみすぼらしいのは屋根がトタンだからでしょうか。
外川駅もホームが低く、乗降位置には踏み台(?)がありました。
運用車輛が決まっているのでコレでもいいのですね。
外川駅、そして千葉県内八の字旅(?)駅観察はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
ホーム終端から銚子方を望みます。
2連の2000系運用に向けて銚子方が延長されたようです。右手に見えるのは機回し線ですが、終端にデハが据えられているので今や機能しません。
駅本屋軒下は軸組が丸出しです。
JRの駅でもよくありますが、何となくみすぼらしいのは屋根がトタンだからでしょうか。
外川駅もホームが低く、乗降位置には踏み台(?)がありました。
運用車輛が決まっているのでコレでもいいのですね。
外川駅、そして千葉県内八の字旅(?)駅観察はコレでオシマイです。
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