事前に調べた時は引っ掛からなかったのですが、車窓から見る駅本屋はなかなか良さそうな駅が多くみられました。
良川駅、レール製支柱の魅力的な上屋です。
能登部駅も同様。
ホーム下のスペースは転轍機ワイヤーを通す穴でしょうか。
金丸駅は元貨物側線部分にホーム延長されているようです。
ココの駅本屋は新しくなっています。
ココで列車交換、クモハ413-4でした。
折角乗るなら413系の方が良かったなぁ。
続いて宝達駅、古い駅本屋が残っていますが....
2面2線でオリジナル駅本屋が無い側のホームには新しい駅本屋が造られていました。
宝達は津幡方に貨物側線があるようです。
続いて高松駅。
四国じゃないけどな。
まだ続きます。
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