七尾線の車窓2[11]

宝達駅津幡方には本線外側に土留めがありました。

貨物側線跡っぽい雰囲気です。



末端がスロープになっていて、やはり貨物側線のようです。

横山駅で再び列車交換。

続いて本津幡。

津幡まで本津幡に....

中津幡とあります。

こうして津端に到着、今度は旧北陸本線、現IRいしかわ鉄道に乗り換えます。

クモハ521-14、JR西から譲渡された編成ですね。

途中、観察しなかった福岡駅、外側に工場があってかつて専用線でもあったような雰囲気です。

富山県内に入って高岡に到着、下車します。

まだ続きます。

コメントする

※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。

公開されません

(いくつかのHTMLタグ(a, strong, ul, ol, liなど)が使えます)

このページの上部へ

カウンタ



Calendar

2017年8月
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

ランキング

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道旅行へ
にほんブログ村
にほんブログ村 鉄道ブログ 駅・駅舎へ
にほんブログ村

サイト内検索

カテゴリ

月別アーカイブ

最近のコメント

Powered by Movable Type 6.1.1