二塚駅に向かう途中、駅付近に専用線がありました。中越パルプ向けの専用線ですね。
とはいえ、線路はすっかり錆びついています。
錆びついているどころか、線路側に柵が施されて使用できなくなっていました。
線路は工場から住宅脇を抜けて駅に向かっています。
その先でもやはり線路側に柵があります。
本線との合流付近、田園風景の中にいきなり工場への分岐があるのも少しミョーですね。
高岡側で合流し、すぐに駅の分岐が始まっています。
振り返って高岡方。
2015年3月をもって定期運用が終了したようで、線路が撤去されてしまうのも時間の問題かもしれません。
貨物の定期運用終了により駅も無人化されたようです。
ホーローの古い看板ですね。
駅本屋内は壁際に造り付けのベンチがありました。
まだ続きます。
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