上屋は中央支持1本タイプで、支柱はH鋼を直線的に4本合わせた雪国仕様となっています。
駅本屋付近には通用口用に駅本屋外側まで続く上屋になっています。
1番線の線路終端、外側の側線が近づいたところで切れていますが、以前は機回し線だったコトが容易に推測できるような配置です。
改札はパイプ柵があるだけです。
改札抜けて左手に待合室。
右手には駅員室・きっぷ売り場があります。
比較的狭い駅本屋を出ると駅前ロータリーとなります。
駅本屋出て左手に....
右手。
タクシーも多くて観光地っぽいですね。
やはり寒ブリが有名でしょうか。
観光列車「べるもんた」の宣伝も多く見受けられました。
氷見線を走る一部の「べるもんた」は城端線新高岡発着で、高岡では城端線側と氷見線側の間にある旧北陸本線の線路を渡るようです。高岡駅に新幹線が来ていればこのようなややこしいコトもなかったのでしょうがね。
まだ続きます。
コメントする
※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。