植田駅4[7]

植田駅の構外跨線橋は駅の東西を結んでいますが、駅本屋のない西側は東側よりも一段高くなっていて階段もほんの少しでした。

西側は道も細く交通量もそれほどありません。



戻って駅本屋前・東側、コチラもR6から少し入っているのでそれほど交通量が多いワケではないけどな。

戻って駅本屋、駅本屋自体の建物財産標は見つけられませんでしたが、旅客上屋は昭和32年竣工となっています。

雰囲気的にRCモルタル造りからして駅本屋もほぼ同時期の竣工でしょうか。

時刻表、常磐線が分断されて何とも淋しい時刻表です。

いやまぁいわきで運転系統が分かれているので震災前とあまり変わらないのかも知れませんが。
植田駅はコレでオシマイです。

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