路線図は既に羽越線中心となっています。
その羽越線も直線ではなく、陸羽西線との絡みか、余目付近で大きく曲がっているのが面白いですね。
構内右手・新津方面、1番線も2･3番線も比較的新しい鋼製上屋です。
反対の秋田方。
駅本屋出て左手・新津方面構外から構内を覗いてみると跨線橋付近の上屋はレール製となっていました。
跨線橋もレール製ですね。
1番線新津寄りに停車したのを見ていた記憶があるのですが、下りホームですね。上り列車の車窓から見ていた気がするので記憶違いかな?
駅前は綺麗に整備されていました。
駅本屋出て左手に木造の駐輪場がありました。
仁賀保駅はコレでオシマイです。
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