駅本屋出て左手・鹿児島方には跨線橋がありました。
主要駅以外は歩道橋スタイルです。
その代り、改札向かいのホーム側面には構内通路跡がありました。
鹿児島方場内、ホーム一部側面が明らかに異なりますが、この部分は道路がアンダーパスしていて後から改装されたものと思われます。
跨線橋は1982年3月竣工です。
跨線橋側から駅本屋、後付けの上屋との位置関係がよくわかります。
跨線橋から鹿児島方場内、1番線はポイントギリギリまで延びています。
反対の小倉方。
元々島式だったコトがよくわかります。
1番線改札前のホーム側面にも構内通路跡がありました。
簡易委託駅ではありますが花も多く、よく手入れされている駅です。
まだ続きます。
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