駅を出て踏切を渡り、下りホームの裏側を進みます。
ホーム裏側には若干の余裕スペースがあります。
基本的になだらかに盛り上げられたホームなのですが、一部だけ土留めがありました。
道路の雰囲気からすると2面3線に拡張できるような配慮があったのかも知れません。
下りホーム上総中野方には小さな小屋がありました。
上総中野方のスプリングポイント。
ポイントを過ぎると遮断機も警報機もない踏切があります。
上総村上駅からは僅かの距離ですね。
村上４号踏切でした。
何とも簡易な柵が施されています。
色も落ちて朽ちかけているのが地方私鉄っぽいな。
まだ続きます。
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