比奈駅改札にある丸パイプラッチも変わりありませんでした。
ココに駅員さんが立つコトももう無いのだろうな。
構内通路脇にも新しい建物が建って、ホームが見辛くなっています。
駅本屋はいい具合にくたびれています。
駅を出て下り側の踏切付近外側にあったスクラップも片付けられてコンテナを使った貸倉庫になっていました。
踏切から岳南江尾方に....
吉原方。
線路が無くなって、ただの広い駅になってしまいました。
比奈駅、そして身延線駅観察シリーズはコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
比奈駅改札にある丸パイプラッチも変わりありませんでした。
ココに駅員さんが立つコトももう無いのだろうな。
構内通路脇にも新しい建物が建って、ホームが見辛くなっています。
駅本屋はいい具合にくたびれています。
駅を出て下り側の踏切付近外側にあったスクラップも片付けられてコンテナを使った貸倉庫になっていました。
踏切から岳南江尾方に....
吉原方。
線路が無くなって、ただの広い駅になってしまいました。
比奈駅、そして身延線駅観察シリーズはコレでオシマイです。
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